机动车停车场设置原则：
1）停车场(库)的设置应符合城市规划和交通组织管理的要求，便于存放。
2）各种车辆的停车场（库）应分开设置，专用停车场（库）紧靠使用单位；公用停车场（库）宜均衡分布。客运车站、飞机场、体育场、游乐场等大型公共活动场所的停车场（库），根据建筑物主要出入口的分布分区布置，以利于车辆迅速疏散。
3）停车场（库）出入口的位置应避开主干道和道路交叉口，地下停车场管理，出口和入口应分开，不得已合用时，其宽度应不小于 7米。
4）停车场（库）内的交通路线必须明确、合理，淮北停车场管理，宜采用单向行驶路线，避免交叉。
停车场规划总体原则：
1）与城市总体规划和综合交通规划相协调。
2）性质与规模与停车需求相适应。
3）大城市路外停车场尽可能分散布置，小区停车场管理价格，以利于交通疏散；外来机动车公共停车场，应设置在城市的外环路和城市出入口道路附近，主要停放货运车辆。
4）机动车公共停车场的服务半径，在市中心地区不应大于200m，一般地区不应大于300m；自行车公共停车场的服务半径宜为50～l00m，并不得大于200m。
停车场管理总则。
1.鼓励建立停车行业协会。
停车行业协会应当加强行业自律，参与研究制定行业服务标准和规范，开展服务质量培训和评价，协助有关部门做好停车场管理工作。
2.单位和个人应当遵守停车场管理规定，有权对违反停车场管理的行为进行劝阻、投诉举报。
市城市管理部门应当建立投诉举报处理机制，对违反停车场管理行为的投诉、举报及时处理。
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